以“拥抱汽车产业新时代”为主题的2023上海车展于4月18日正式开幕，百余款新车全球首发，热闹非常。作为中国杰出汽车品牌代表，奇瑞汽车也带来了自己的新产品、新技术等。

奇瑞汽车营销公司副总经理李东春接受环球网汽车的邀请，亲自莅临环球网汽车专访间为大家详细介绍奇瑞汽车在本届上海车展上有哪些看点。

(资料图片)

环球网汽车：

欢迎李总莅临我们环球网汽车的专访间，请您介绍一下本次车展咱们奇瑞品牌的参展阵容有哪些？

李东春：

本次上海车展我们奇瑞品牌主要看点，第一是四大品牌以集团的名义联合参展，大家来到我们展台可以看到我们展台很大，奇瑞、星途、捷途、iCar共同在一个展台向大家展示我们的产品、技术成果；

第二是我们展出的车型全部实现了新能源化，我们一共带来了14款新能源产品，奇瑞部分包括我们全新的旗舰SUV瑞虎9的混动产品，艾瑞泽Star，全地形的越野SUV混动产品。

另外，我们还展出了很多技术产品，比如全新的超级混动平台，第五代1.5T的混动发动机，包括我们专业的混动变速箱，智能座舱的展区，自动驾驶的展区，平台的展区等。

环球网汽车：

刚刚提到奇瑞全新的重磅汽车瑞虎9正式亮相，李总请给我们介绍下这款车。

李东春：

提到瑞虎9就说来话长了，我们奇瑞有个阿米巴管理模式，阿米巴意为单个原生体，它最大的特性是能够随着外界环境的变化而变化，不断地进行自我调整来适应所面临的生存环境，因而在地球上存在了几十亿年。我们的阿米巴管理是从整个研发后台到前端销售，有专门相对应得组织来负责一个产品，从开始的定义，做研发，到生产，最后上市，包括上市后的改款等，就是负责整个产品的生命周期。

我刚好是负责营销端的，也是瑞虎9的生命周期负责人。目前我们市场上在售的产品中最高序列是瑞虎8，瑞虎9顾名思义就是整个产品品系的带头大哥。瑞虎第一台车上市至今已经18年了，这个过程瑞虎也诞生了很多车，从瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5、瑞虎7、包括现在的冠军车型瑞虎8，瑞虎在整个国内外18年时间已经销售超过300万辆。瑞虎品牌的底蕴非常深厚。瑞虎9是在300万客户认可的品牌基础上发展而来的。瑞虎9诞生于我们最新的火星架构超级混动平台，以上这些算是瑞虎9的出生。另外，瑞虎9也是整个时代发展应运而生的产物，随着客户收入的不断增长，他们对于汽车产品的消费水平也在升级，他们增换购的比例已经达到了50%以上，用户对于增换购产品的品质、价位、智能科技方面的需求更高。

至于瑞虎9的亮点和优势，可说的东西太多，我尽量挑重点来说。

瑞虎9的用户画像是事业小有成就，有家庭有孩子，工作压力非常大的这么一群人，他们对于车的需求需要操控好、品质好来释放自己工作上的压力，但同时他们爱自己更爱家人，他更需要给爱人和孩子提供更加舒适的出行空间，瑞虎9在产品定义之初就设定了我们要做全市场最舒适的大型SUV，所以瑞虎9打造了9大舒适，其中三个属于驾控舒适，另外六个是乘坐的舒适，乘坐舒适重点给大家讲讲CDC磁悬浮，它的作用是让底盘在行驶的过程中通过阻尼对底盘调整，让底盘始终属于最舒适的状态。它在转弯、加速、紧急刹车等场景下都能保障车内乘员比在其他车上更舒适。这个功能成本非常高，在50万以下的车上根本找不到。

第二是我们的鲲鹏动力，瑞虎9只用了一个发动机，就是2.0TGDI，它的最大功率到192kW，最大扭矩达到400Nm，是市场上同样2.0T发动机无法企及的。而且我们的2.0TGDI可以加92号汽油，同样动力强劲。

第三是智能驾驶方面，瑞虎9可以实现不在车里就可以自动泊车，比如夏天忽然下大暴雨，车却停在50米以外，你可以通过APP直接叫车开到你面前，不用冲到雨里被淋湿。另外它还可以实现高速路段、封闭路段点对点的巡航。

对家人六大舒适方面第一个是空间，瑞虎9车长4820mm，轴距2820，车宽接近2米，还提供7座和5座两个版本；另外瑞虎9在气味方面的管理充分考虑到家人的健康，在细节处体现细致；还有对温度的管理，夏天天气热，车太大可能会导致制冷功能不加，瑞虎9全车27个出风口，遍布车里任何位置，一般的SUV都是一个鼓风机一个空调，瑞虎9有三个鼓风机，两个空调，开发的成本增加非常明显，另外我们二排的B柱还有出风口，这在乘用车上很少；触感方面我们做得也很用心，我们的仪表台相当于麂皮压实的效果，摸起来非常舒适，有科技感，各种细节上都体现了我们对于用户的用心。

短暂的时间我们瑞虎9的九大舒适没办法讲得太细致，所以更希望、更欢迎大家来到我们奇瑞的展台上来亲自体验瑞虎9的九大舒适。

瑞虎9今年2月27号盲订发布，大家在终端看不到车的情况下，看我们的发布会，看我们公布价格16万起后，截至4月18号，大概50天的时间里我们已经收获了2万多个绑定的订单，我们算了下，平均4分钟我们就可以收获一个订单。所以我觉得只要你真的理解客户，把车做好，就能得到用户的认可。给大家预告一下，大概一星期之内，大家就可以在终端看到实车了，另外4月29号的合肥车展上，瑞虎9也会正式开启预售。

环球网汽车：

作为最早走出去的中国品牌之一，奇瑞向全球车企目标进军的过程中都收获了哪些成果？

李东春：

国际化这方面，奇瑞在中国品牌中涉猎非常早，我们品牌出口已经有20年的历史了，这20年里，我们一直都是中国品牌出口冠军，我们产品出口全球80多个国家和地区，在国际化方面通过这么多年的积累奇瑞取得了非常大的突破。去年我们出口突破了45万台，今年一季度我们每个月都实现出口超过5万台，这也是我们中国汽车行业的骄傲。我们也能把民族企业优秀的产品销往全世界。

环球网汽车：

您对于新能源和智能化有什么样的看法？

李东春：

新能源的趋势是不可逆转的，奇瑞在新能源领域的布局也已经全面展开了，去年9月份我们做了瑶光2025战略的落地，今年4月7日，我们在北京发布了整个集团的新能源战略。具体到奇瑞品牌，要在2025年推出至少20+款新能源产品，后续奇瑞会有越来越多品种齐全的新能源车和大家见面。新能源发展迅猛的时代，奇瑞汽车的技术实力和技术功底也得到了充分体现。相信我们后续推出的每一款新能源产品都能带给大家惊喜。

环球网汽车：

感谢您的分享。

李东春：

谢谢。